應用筆記：

轉型模組

• 微型模塊系列隔離式遙感

  (6頁, 703k)
  Vicor的微型DC-DC轉換器沒有遙感引腳，然而可以使用外圍線路來實現遙感功能。本文建議一個電路，該電路感應負載端電壓從而調節轉換器的輸出電壓以補償導線/導銅的壓降。這電路也對遙感導線/導銅隔離，有利在高噪音情況下的應用。

• 利用轉換器的PR腳 – 可以並聯模組以增大功率或組成冗餘陣列

  (2頁, 84k)
  Vicor全型、小型和微型轉換器模組其中一個獨特功能是可以並聯工作，容易增大功率或組成冗餘陣列。

• 熱插拔功能，減少停機時間

  (4頁, 44k)
  熱插拔功能對於確保熱插拔元件的安全特别重要，此外，在熱插拔過程中，熱插拔功能需避免對輸入和輸出電源線電壓產生明顯波動。

• 利用可變負載大範圍地調節DC-DC轉換器模組的輸出電壓

  (2頁, 127k)
  Vicor全型、小型和微型DC-DC轉換器的輸出調節範圍是標稱電壓的10至110%，調節電壓非常簡易，只需在SC及-S引腳加小電阻或電位元器。

• 工業高電壓應用的合成電源方案

  (3頁, 122k)
  Vicor全型、小型和微型系列DC-DC轉換器具有很多功能，把這些功能集在一起構成一個完整的電源解決方案。其中最主要的是獨特的均流方法，它可增大功率，模組間的均流精度達5%。

• 使用功率元件的高效率充電器

  (4頁, 127k)
  利用Unitrode UC3906電池充電器控制芯片及Vicor全型、小型和微型DC-DC轉換器模組組成離線電池充電器，設計更靈活、體積更小、效率更高。

• 相位陣列控制芯片

  (2頁, 68k)
  相位陣列控制芯片（PAC）是一片集成電路，提升DC-DC轉換器在均流陣列的表現。這芯片為Vicor第二代DC-DC轉換器的並聯母線提供均流信號。

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• 散熱應考慮的問題：確保全型、小型和微型高密度DC-DC轉換器模組性能

  (3頁, 143k)
  由於DC-DC轉換器模組的功率密度很高，為了令模組的輸出達到標稱值，以給負載提供足够的功率，必須採取適當的熱量管理。效率雖然是重要的，但不是唯一的考慮因素。選擇電源方案時，不應該忽略或低估功率轉換時所產生的熱量。

• VI-HAM電流濾波器

  (1 頁,, 56k)
  VI-HAM諧波衰減模組需要外接濾波器，以符合國際EMI/RFI標準、瞬變和湧流保護。

• 符合軍用車載電源瞬變指標

  (8頁, 284k)
  軍用車載之電氣系統常要符合嚴苛的瞬變要求，一般需要符合美國MIL-STD-1275B及英國DEF-STAN-61-5（第六章）第5版本的指標。採用Vicor全型、小型和微型24V輸入（18-36V輸入範圍）DC-DC轉換器，配上簡單的電路，便可符合28V輸入車載電壓系統的應用標準。

• 均流板

  (2頁, 34k)
  “均流”是共同承擔負載，是把為負載供電的工作，平均分派給多個電源。這樣大大減輕每個電源的應力，和工作量，提高可靠性。均流技術通常是利用電阻或霍爾效應器件來量度每個電源的電流.但電阻會不斷產生功耗，需要散熱，特别是當輸出電流高於100A時。

• 可調鎖定輸出過流電路

  (3頁, 200k)
  由於方便庫存管理，很多用戶會把同一模組用在不同的應用，有些應用負載所需功率，遠低於模組輸出。這樣模組所產生高電流，會損壞下端的電路和元件，所以需要可調鎖定輸出過流的電路。

• 電子供電中的有源功率因素校正

  (2頁, 24k)
  在選擇一項功率因素校正方案時，非常重要的一點是要認識到電子電源轉換設備中的不良功率因素與擁有電感性電機負載的傳統不良功率因素是截然不同的。因此需要不同的校正手段。

• 用數字電位元器控制BatMod充電器模組

  (2頁, 792k)
  BatMod模組是一個DC-DC轉換器，它可以提供一個可調輸出電壓及限制輸出電流。適用於電池充電器或其他需要外控恒流的應用。

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• 電池充電器設計

  (1頁, 508k)
  Vicor BatMod電流源模組外加很少元件就可製成體積小、重量輕的充電器。

• 利用模組化DC-DC轉換器來满足歐洲鐵路應用的標準

  (2頁, 1.32MB)
  這個應用筆記說明怎樣利用Vicor DC-DC轉換器，以迭積木的方式組成要求嚴謹的電源，以來符合鐵路標準。

• 產生高壓輸出

  (1頁, 369k)
  這個應用筆記說明兩種產生高壓輸出的方法。一種解決方案提供固定輸出電壓；而另一種則提供可調輸出電壓。

• 具有多輸入選擇的電源設計

  (1頁, 513k)
  臨場通訊設備等的電子系統必須能在各種電源情况下工作，這些系統在主電源被切斷時也還需要備用電源維持系統的工作。

• 满足傳導噪音標準

  (1頁, 537k)
  選擇一個精簡、高效率而且能满足EMI要求的電源方案是十分困難的。 本文介绍如何利用高密度電源模組满足FCC/VDE標準B級的嚴格要求。

• 動態負載供電

  (1頁, 632k)
  這裏說明Vicor轉換器的安全限流功能和設計策略，可以讓你的電源系統即使在負載變化很廣及很快速的應用，都能維持穩定的輸出電壓和足够的功率。

• Vicor RoHS電源模組的焊接方法和程式

  (6頁, 65k)
  本文提供正確的焊接程序和指引，讓Vicor的RoHS電源模組妥善地連接在電路板上。

• 非RoHS電源模組的焊接方法和程式

  (6頁, 369k)
  本文提供正確的焊接程序和指引，讓Vicor的非RoHS電源模組妥善地連接在電路板上。

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前端

• 採用FARM AC前端模組的離線式開關電源

  (5頁, 159k)
  利用Vicor的DC-DC模組及AC前端模組（FARM），組成一個自動調節整流、高密度、薄身的開關電源。

• 使用功率模組可以簡化1kW電源的設計

  (2頁, 812k)
  不久之前，設計一個可以在世界各地交流電網上使用的1,000W電源並不是一件容易的事。設計師需要有非常豐富的經驗。除了設計自動改變輸入電路電壓範圍的前端整流電路及隔離式電源轉換電路之外，設計人員還面臨許多其他複雜的技術問題及設計課題，例如限制接入電網時出現的浪湧電流、尺寸、保持電容器的選擇、瞬變電壓保護、熱設計等，此外，還必須符合世界各地的安全標準以及關於傳導性電磁干擾的標準。

• VI-HAM電流濾波器

  (1頁, 56k)
  VI-HAM諧波衰減模組需要外接電源濾波器，以符合國際EMI/RFI標準和提供瞬變和湧流保護。

• 電子供電中的有源功率因素校正

  (2頁, 24k)
  在選擇一項功率因素校正方案時，非常重要的一點是要認識到電子電源轉換設備中的不良功率因素與擁有電感性電機負載的傳統不良功率因素是截然不同的。因此需要不同的校正手段。

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V•I 晶片

• AN:001利用Vicor的母線轉換模組（BCM）配置低功率非隔離負載點轉換器（niPOL）

  (5頁, 493k)
  在中轉母線架構中，為了增加成本效益niPOL放棄了是隔離和高比率電壓轉換。它們依賴就近的母線轉換器提供低壓而隔離的功率。48V轉12V（K=1/4）的BCM可放置在電源板上的輸入介面端。可把背板較高電壓的48V安全地隔離並可閒置更多空間給負載點處。

• AN:002PRM及VTM並聯應用

  (4頁, 951k)
  此應用筆記將介绍並聯兩組PRM-AL和VTM增大功率而且實現均流的步驟。如果應用需並聯多過兩組PRM，請與應用工程師聯絡。

• AN:003單個PRM驅動多個VTMs

  (3頁, 339k)
  本應用筆記討論如何使用Vicor之V•I 晶片預穩壓及電壓轉換模組設計單個電源系統，以符合低電壓、多路電流及多個電壓的挑戰。

• AN:005分比功率架構（FPA）印刷電路板布線指引

  (9頁, 2.72MB)
  以V•I 晶片實行的分比式功率提供靈活布線及高功率密度使系統追上技術前沿。更重要是，V•I 晶片容許功率轉換系統“分比化”或分開成各自組成的功能。

• AN:006配合BCM的濾波方案

  (7頁, 720k)
  母線轉換模組（BCM）是Vicor公司分比功率架構（FPA）V•I 晶片系列中的其中一員。它從較窄輸入範圍的直流源提供隔離的中轉母線電壓並供電給非隔離負載點（niPOLs）轉換器。

• AN:007應用VTM作為26-55V輸入之BCM

  (3頁, 264k)
  電壓轉變模組（VTM）是分比式功率架構其中之一員。這個全新之功率轉換架構將直流-直流轉換器之穩壓、隔離及轉換等功能，分置於兩個模組。

• AN:008 V•I 晶片母線轉換模組（BCM）之熱處理

  (27頁, 5.92MB)
  此應用筆記探討在不同室温、風速及散熱片條件時，BCM之功率輸出能力。

• AN: 009 V•I 晶片焊接建議

  (4頁, 360k)
  V•I 晶片的原設計是配合回流焊接工序。在本文章包含的資料定義了工序的條件以確保成功的焊接好在印刷板上。若不按建議的工序進行，可能會影響晶片的外觀或損壞模組功能。

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行業標準

• 符合軍用車載電源瞬變指標

  (8頁, 284k)
  軍用車載之電氣系統常要符合嚴苛的瞬變要求，一般需要符合美國MIL-STD-1275B及英國DEF-STAN-61-5（第六章）第5版本的指標。採用Vicor全型、小型和微型24V輸入（18-36V輸入範圍）DC-DC轉換器，配上簡單的電路，便可符合28V輸入車載電壓系統的應用標準。

• 利用模組化DC-DC轉換器來满足歐洲鐵路應用的標準

  (2頁, 1.32MB)
  這個應用筆記說明怎樣利用Vicor DC-DC轉換器，以迭積木的方式組成要求嚴謹的電源，以來符合鐵路標準。

• 满足傳導噪音標準

  (1頁, 537k)
  選擇一個精簡、高效率而且能满足EMI要求的電源方案是十分困難的。 本文介绍如何利用高密度電源模組满足FCC/VDE標準B級的嚴格要求。

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其他

• 使用功率模組可以簡化1kW電源的設計

  (2頁, 812k)
  不久之前，設計一個可以在世界各地交流電網上使用的1,000W電源並不是一件容易的事。設計師需要有非常豐富的經驗。除了設計自動改變輸入電路電壓範圍的前端整流電路及隔離式電源轉換電路之外，設計人員還面臨許多其他複雜的技術問題及設計課題，例如限制接入電網時出現的浪湧電流、尺寸、保持電容器的選擇、瞬變電壓保護、熱設計等，此外，還必須符合世界各地的安全標準以及關於傳導性電磁干擾的標準。

• 均流板

  (2頁, 34k)
  “均流”是共同承擔負載，是把為負載供電的工作，平均分派給多個電源。這樣大大減輕每個電源的應力，和工作量，提高可靠性。均流技術通常是利用電阻或霍爾效應器件來量度每個電源的電流.但電阻會不斷產生功耗，需要散熱，特别是當輸出電流高於100A時。

• 可調鎖定輸出過流電路

  (3頁, 200k)
  由於方便庫存管理，很多用戶會把同一模組用在不同的應用，有些應用負載所需功率，遠低於模組輸出。這樣模組所產生高電流，會損壞下端的電路和元件，所以需要可調鎖定輸出過流的電路。

• 用數字電位元器控制BatMod充電器模組

  (2頁, 792k)
  BatMod模組是一個DC-DC轉換器，它可以提供一個可調輸出電壓及限制輸出電流。適用於電池充電器或其他需要外控恒流的應用。

• 電池充電器設計

  (1頁, 508k)
  Vicor BatMod電流源模組外加很少元件就可製成體積小、重量輕的充電器。

• 產生高壓輸出

  (1頁, 369k)
  這個應用筆記說明兩種產生高壓輸出的方法。一種解決方案提供固定輸出電壓；而另一種則提供可調輸出電壓。

• 具有多輸入選擇的電源設計

  (1頁, 513k)
  臨場通訊設備等的電子系統必須能在各種電源情况下工作，這些系統在主電源被切斷時也還需要備用電源維持系統的工作。

• 動態負載供電

  (1頁, 632k)
  這裏說明Vicor轉換器的安全限流功能和設計策略，可以讓你的電源系統即使在負載變化很廣及很快速的應用，都能維持穩定的輸出電壓和足够的功率。

• Vicor RoHS電源模組的焊接方法和程式

  (6頁, 65k)
  本文提供正確的焊接程序和指引，讓Vicor的RoHS電源模組妥善地連接在電路板上。

• 非RoHS電源模組的焊接方法和程式

  (6頁, 369k)
  本文提供正確的焊接程序和指引，讓Vicor的非RoHS電源模組妥善地連接在電路板上。

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