應用筆記：

 

• 电子供电中的有源功率因素校正

  (2頁, 726k)
  在選擇一項功率因素校正方案時，非常重要的一點是要認識到電子電源轉換設備中的不良功率因素與擁有電感性電機負載的傳統不良功率因素是截然不同的。因此需要不同的校正手段。

• 可調鎖定輸出過流電路

  (3頁, 200k)
  由於方便庫存管理，很多用戶會把同一模組用在不同的應用，有些應用負載所需功率，遠低於模組輸出。這樣模組所產生高電流，會損壞下端的電路和元件，所以需要可調鎖定輸出過流的電路。

• 用數位電位器控制BatMod充電器模組

  (2頁, 792k)
  BatMod 模組是一個 DC-DC 轉換器，它可以提供一個可調輸出電壓及限制輸出電流。適用於電池充電器或其他需要外控恒流的應用。

• 產生高壓輸出

  (1頁, 369k)
  這個應用筆記說明兩種產生高壓輸出的方法。一種解決方案提供固定輸出電壓；而另一種則提供可調輸出電壓。

• 均流板

  (英文版, 2頁, 34k)
  “均流”是共同承擔負載，是把為負載供電的工作，平均分派給多個電源。這樣大大減輕每個電源的應力，和工作量，提高可靠性。均流技術通常是利用電阻或霍爾效應器件來量度每個電源的電流 . 但電阻會不斷產生功耗，需要散熱，特別是當輸出電流高於 100A 時。

• 電池充電器設計

  (1頁, 508k)
  Vicor BatMod 電流源模組外加很少元件就可製成體積小、重量輕的充電器。

• 具有多輸入選擇的電源設計

  (1頁, 513k)
  臨場通訊設備等的電子系統必須能在各種電源情況下工作，這些系統在主電源被切斷時也還需要備用電源維持系統的工作。

• VI-HAM 電流濾波器

  (英文版, 1 頁, 66k)
  VI-HAM諧波衰減模組需要外接濾波器，以符合國際EMI/RFI標準、瞬變和湧流保護。

• 滿足傳導噪聲標準

  (1頁, 537k)
  選擇一個精簡、高效率而且能滿足EMI要求的電源方案是十分困難的。 本文介紹如何利用高密度電源模組滿足FCC/VDE標準B級的嚴格要求。

• 符合軍用車載電源瞬變指標

  (8頁, 284k)
  軍用車載之電氣系統常要符合嚴苛的瞬變要求，一般需要符合美國MIL-STD-1275B及英國DEF-STAN-61-5（第六章）第5版本的指標。採用Vicor全型、小型和微型24V輸入（18-36V輸入範圍）DC-DC轉換器，配上簡單的電路，便可符合28V輸入車載電壓系統的應用標準。

• 動態負載供電

  (1頁, 632k)
  這裡說明Vicor轉換器的安全限流功能和設計策略，可以讓你的電源系統即使在負載變化很廣及很快速的應用，都能維持穩定的輸出電壓和足夠的功率。

• Vicor電源模組的焊接方法和程式

  (10頁, 196k)
  本文為以下Vicor產品系列提供焊接方法和指引：包括Maxi, Mini, Micro, VE-200, VE-J00, VI BRICK及相同封裝的濾波器和前端模組。

• 利用模組化DC-DC轉換器來滿足歐洲鐵路應用的標準

  (2頁, 1.32MB)
  這個應用筆記說明怎樣利用Vicor DC-DC轉換器，以迭積木的方式組成要求嚴謹的電源，以來符合鐵路標準。

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